當(dāng)網(wǎng)約車(chē)步入正軌，人們開(kāi)始關(guān)注網(wǎng)約車(chē)各種規(guī)章制度的時(shí)候，烏魯木齊網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)公司又瞄準(zhǔn)了另一個(gè)出行產(chǎn)業(yè)，那就是自行車(chē)，摩拜、ofo、騎唄三個(gè)好像很陌生的公司因?yàn)樽孕熊?chē)而出現(xiàn)了，不過(guò)，也許現(xiàn)在對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，這三家公司名字還很陌生，但是，到了明年，這三家公司就可能出現(xiàn)在你面前!

共享經(jīng)濟(jì)成為當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)公司從線上走到線下的主要模式，尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)逐漸強(qiáng)勢(shì)，讓很多出行產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)掛鉤，掛鉤方式很簡(jiǎn)單，一個(gè)軟件而已，那么，摩拜、ofo、騎唄到底是什么來(lái)頭呢?

ofo

ofo共享單車(chē)，創(chuàng)立于2014年，是國(guó)內(nèi)首家共享單車(chē)公司，首創(chuàng)無(wú)樁共享單車(chē)出行模式，致力于解決大學(xué)校園的出行問(wèn)題，目前已完成c輪融資。C2輪由美國(guó)對(duì)沖基金Coatue、小米、順為資本、中信產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，元璟資本、俄羅斯投資人、DST投資集團(tuán)創(chuàng)始人Yuri Milner及ofo的早期投資方經(jīng)緯中國(guó)、金沙江創(chuàng)投等機(jī)構(gòu)跟投。

摩拜

摩拜算是一家純移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司，因?yàn)?a href=http://www.dycyby.cn/ target=_blank class=infotextkey>烏魯木齊網(wǎng)站建設(shè)百度了一下，即搜不到摩拜的百度百科，也看不到官方網(wǎng)站，不過(guò)這也難不倒烏魯木齊網(wǎng)站建設(shè)的小編，根據(jù)收集到的資料，摩拜2015年正式發(fā)布，去年十月完成A輪超百萬(wàn)美元投資，2016年中下旬完成熊貓資本領(lǐng)投、愉悅資本跟投千萬(wàn)美元級(jí)別融資;B輪之后，摩拜又迅速獲得了創(chuàng)新工場(chǎng)的B+輪投資;9月30日，有消息稱摩拜單車(chē)已完成超過(guò)1億美元C輪融資。據(jù)悉，美團(tuán)、騰訊均有投資摩拜。

騎唄

看到騎唄是不是感覺(jué)好熟悉，哦，對(duì)了，在支付寶不是經(jīng)常用花唄嗎!不錯(cuò)，騎唄的背后老大就是阿里巴巴，而且一開(kāi)始就和阿里巴巴的支付寶綁在一起，只要花唄信用超過(guò)750分，就可以免掏押金租車(chē)。不要怪小編無(wú)知，就是看到騎唄小編才發(fā)現(xiàn)原來(lái)共享單車(chē)行業(yè)已經(jīng)起步了2年多，騎唄單車(chē)創(chuàng)始人CEO周海有是一個(gè)連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。“目前騎唄單車(chē)獲得眾多資本關(guān)注，產(chǎn)品未投放市場(chǎng)前，已完成Pre-A輪融資，估值達(dá)數(shù)億元。”

簡(jiǎn)單介紹完這三家公司，想了一想共享單車(chē)，在擁擠的馬路上，小編坐著班車(chē)一步一停煎熬著，經(jīng)常看到騎車(chē)一族在擁堵的車(chē)群中，一騎絕塵去，煞是羨慕，很多城市的馬路在高峰期已經(jīng)處于滿負(fù)荷狀態(tài)，雖然共享單車(chē)最早出現(xiàn)在校園， 但是，隨著人們對(duì)綠色環(huán)保的認(rèn)識(shí)，以及加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)鍛煉的想法，共享單車(chē)的市場(chǎng)空間雖然沒(méi)有網(wǎng)約車(chē)那么強(qiáng)勢(shì)，但是，卻有著很深的“懷舊基因”!

上個(gè)世紀(jì)八十年代，我們國(guó)家的許多城市有一道靚麗的風(fēng)景線，那就是“自行車(chē)大軍”，沒(méi)到上下班高峰，馬路上自行車(chē)成群，密密麻麻，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，都有著深刻的記憶，共享單車(chē)從誕生之際就有很強(qiáng)的人脈基礎(chǔ)，這點(diǎn)毋庸置疑，再加上人們對(duì)環(huán)保的認(rèn)識(shí)逐漸提高，短途騎上自行車(chē)出現(xiàn)，自然是一件很方便的事情。

當(dāng)人們?yōu)榫W(wǎng)約車(chē)司機(jī)高端配置吐槽的時(shí)候，當(dāng)網(wǎng)約車(chē)終于不再打折了，讓出租車(chē)司機(jī)緩口氣的時(shí)候，共享單車(chē)又來(lái)了，而且價(jià)格更便宜，騎一個(gè)小時(shí)才收費(fèi)一元錢(qián)，想想都美麗，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展就是這樣，當(dāng)你自以為是成為老大的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)，又出來(lái)新的更強(qiáng)悍的對(duì)手!

當(dāng)然，共享單車(chē)政府曾經(jīng)花了幾十個(gè)億推廣過(guò)，最后鮮為人知就知道效果如何了，現(xiàn)在幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)知名巨頭包括阿里、騰訊、小米、美團(tuán)都開(kāi)始投資了這個(gè)產(chǎn)業(yè)，好像還少了一個(gè)，對(duì)，那就是百度，百度大哥總是這樣，從C2C開(kāi)始就跟著人屁股跑，除了做好搜索引擎，其他的好像真沒(méi)有啥出彩的，也許，當(dāng)百度開(kāi)始進(jìn)軍這個(gè)時(shí)候，共享單車(chē)早已像過(guò)去的百團(tuán)大戰(zhàn)、滴滴車(chē)大戰(zhàn)那樣，又是一場(chǎng)資本投資盛宴!